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【江蘇】南京區(qū)域性航運物流中心2035年全面建成

Date:2024-4-2 8:36:36Hits:1

3月26日,江蘇省南京市新聞辦召開發(fā)布會,解讀《關(guān)于加快推進南京區(qū)域性航運物流中心建設的實施意見》(簡稱《實施意見》)。《實施意見》立足通江達海、鐵水聯(lián)運的樞紐交匯點,明確構(gòu)建現(xiàn)代化港航物流樞紐、打造暢達的航運物流網(wǎng)絡、促進港產(chǎn)深度融合發(fā)展等20多項具體內(nèi)容,擘畫了2035年全面建成區(qū)域性航運物流中心的藍圖。

根據(jù)《實施意見》,到2030年,南京將基本形成功能完善的區(qū)域性航運物流中心,南京港貨物吞吐量達3.5億噸,集裝箱吞吐量達500萬標箱,開辟近洋航線超過15條;到2035年,全面建成布局合理、功能完善、要素集聚、創(chuàng)新高效的區(qū)域性航運物流中心,南京港貨物吞吐量達4億噸,集裝箱吞吐量達630萬標箱,開辟近洋航線超過20條,形成干支聯(lián)動的內(nèi)河航道發(fā)展格局。

南京將強化江海轉(zhuǎn)運主樞紐港建設,全面建成龍?zhí)?、西壩兩大核心港區(qū);搶抓寧蕪鐵路改造、滬漢蓉鐵路貨運功能釋放機遇,高標準建設南京龍?zhí)豆F水多式聯(lián)運中心;推動長江南京以下12.5米深水航道24小時全天候運行,加密至日本、韓國、俄羅斯、東南亞等地的近洋航線;深化內(nèi)貿(mào)干線“Y”形布局,加密至沿海主要城市直航航線;推進“魚骨型”中轉(zhuǎn)航線網(wǎng)絡布局,實現(xiàn)長江流域內(nèi)主要港口全覆蓋。

臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,南京將充分利用港口資源稟賦,重點建設龍?zhí)陡劭障浞謸苤行?、跨境電商產(chǎn)業(yè)園、商品汽車滾裝口岸等,為產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定發(fā)展提供保障;鼓樓區(qū)下關(guān)航運物流服務集聚區(qū)的建設重點從物理載體建設向集聚航運服務要素轉(zhuǎn)變,支持引進影響力大、貢獻度高的總部型企業(yè),打造航運總部經(jīng)濟;發(fā)揮“航運智慧島”孵化作用,引進培育創(chuàng)新型科技航運企業(yè),打造數(shù)字化航運服務產(chǎn)業(yè)集群。

南京市交通運輸局局長宗仁介紹,近年來南京綜合交通樞紐地位不斷凸顯,基本建成龍?zhí)?、西壩、新生圩三大公鐵水聯(lián)運樞紐,近洋航線總數(shù)達13條,內(nèi)貿(mào)干線網(wǎng)絡聯(lián)通環(huán)渤海灣地區(qū)、粵港澳大灣區(qū),中轉(zhuǎn)支線覆蓋長江流域“六省一市”,初步建成集貨運交易、船舶交易、航運人才、航運指數(shù)等于一體的南京航運交易綜合信息管理平臺。


來源于:中國交通網(wǎng)